Gammelt bygg – topp moderne innhold

For et selskap som omsetter for rundt 35 millioner kroner, er det en stor investering å skaffe seg et Autostore-anlegg. Likevel hard 3PL-aktøren Colliflow automatisert deler av lagerdriften.

– Det er en investering i fremtiden vår. Både for å vokse og for å fortsatt kunne tilby en god kvalitet, sier Rune Wright Lia, daglig leder og deleier i Colliflow.

Colliflow har siden 2013 tilbudt nettbutikker og bedrifter med et lagringsbehov en fullverdig logistikktjeneste. I dag har selskapet over 60 kunder, som har sine varer lagret i Colliflows tre lagerbygg og en Rubb-hall på Skien Havneterminal. For et års tid siden tok man valget om å gå til innkjøp av en Autostore, noe som gjør Colliflow til en av de aller første 3PL-aktørene i Norden og den første i Norge som satser på et fullverdig automasjonsanlegg. Og de gjør det som en ganske liten bedrift i et snart 50 år gammelt lagerbygg.

– Det er klart det er en risiko, men vi har rundt 65 kunder å «spre» risikoen på. Vi mener det ivaretar kundene og gir dem bedre kvalitet i tjenesten. Vi tenker vel egentlig risikoen er høyere ved å la være. Å automatisere er fremtiden, sier Wright Lia.

Anlegget Element Logic har levert og installert i det gamle lagerbygget består av 9600 kasser, ti roboter og tre porter, og er med det et svært lite anlegg sammenlignet med gigantanleggene hos Boozt, XXL og Komplett. Men anlegget trenger ikke være stort for å gi mange fordeler.

– For oss er tid og lagringstetthet viktige aspekter, og hvor fort vi får lagt inn og plukket ut igjen varene. Dessuten er sikkerhet viktig, og at vi faktisk har på lager det vi sier vi har på lager. Alt dette vil et system som AutoStore hjelpe oss med, sier Lia.

Sparer mye plass

Varene som ligger i AutoStore bruker omtrent en tredjedel av plassen de hadde krevd i et vanlig reollager. Rent konkret hos Colliflow bruker Autostore 350 m² der reollager ville brukt 1000 m².

Anlegget sto ferdig rett før sommeren, og var da MT var på besøk bare 1/3 fullt enn så lenge. Men det fylles fort opp, og det er lagt til rette for utvidelse. Uten for store problemer skal anlegget kunne mer enn dobles i størrelse.

Å installere en AutoStore i et nesten 50 år gammelt bygg, var ikke spesielt problematisk, forteller Wright Lia.

– Vi var heldig med takhøyden. Vi hadde vel 15 cm å gå på for å få full utnyttelse av høyden. Vi måtte gjøre litt arbeid med gulvet, men det var ingen behov for oppgraderinger utover det, forteller han.

Kjell Blakseth er mannen hos Element Logic som har bistått Colliflow i prosessen. Han forteller at det er utbredt misoppfatning at man trenger et nybygg for å satse på automasjon, eller at anleggene må være så store.

– 80 prosent installasjonene våre bygger vi i eksisterende bygg. Samtidig er den gjennomsnittlige Autostore-installasjonen i Norge på rundt 15.000 kasser. Vi har faktisk levert anlegg helt ned i 1500 kasser, sier Blakseth.

Et spenningsmoment for Colliflow var integrasjonen mot lagerstyringssystemet far Ongoing Systems. Systemet er vesentlig for driften, da det er her kundene har sin innlogging, får oversikt og også kan gjøre nye innkjøp.

– Det fungerer fint i dag og det er samtidig ting vi kan utvikle mer underveis for å bli enda mer effektive, sier Wright Lia.

Vekst sikrer arbeidsplasser

Colliflow har hatt en jevn organisk vekst i hele bedriftens levetid, og har klart å øke bunnlinjen litt raskere enn omsetningen. Tanken er at det skal fortsette, og at investering i automasjon skal ikke bety færre ansatte.

– Vi er 20 ansatte i dag og de kommer vi til å trenge også fremover, sier Wright Lia.

– På sikter planen å videreutvikle Autostore og automatisere den jobben vi gjør på utsiden mer, legger han til.

Kjell Blakseth i Element Logic tror at vi den kommende tiden vil se en langt kraftigere satsing på automatisering hos leverandører av tredjepartslogistikk.

– De har vært forsiktige med å automatisere, fordi de har kontrakter på bare ett til tre år med sine kunder. Men dette kommer nå. Innen netthandel blir kravene stadig høyere, og da må man ha et effektivt lager, og det er manuelle lagre svært sjelden, sier han.