Her skal Leman vokse videre

Torsdag kveld inviterte Leman til åpning av sitt nye lager i Vestby. På Stormåsan 30, like bak Nilles lager, ligger det nye bygget der Leman disponerer 12.000 kvadratmeter. Dette blir en samlokalisering av Lemans tidligere lager i Vestby og kontorene i Moss.

– Ledelsen i Danmark har hørt på være ønsker og behov. Det sammen med ansvarlige og gode ansatte, gjør dette mulig, sier country manager Egil Wilhelms.

Det Bulk som står bak bygget, som er en del av det nye konseptet Bulk Flexipark, der 3PL-aktører kan få kortere og mer fleksible leieavtaler enn det som er vanlige i markedet.

– 3PL-aktører trenger ofte kortere avtaler og mer fleksibilitet. De vet jo ikke om de får beholde kontrakten de har med sine kunder om et par år. Da er det vanskelig for dem å ta risikoen med et langt leieforhold, forklarer Dag Klem hos Bulk.

Satser på vekst

Konseptet passer Leman som hånd i hanske, selv om Leman overhodet ikke har tenkt å miste kontrakter og nedskalere. Snarere tvert imot.

I bygget leier Leman i dag 12.000 kvadratmeter av totalt 14.000. De siste 2000 kvadratmeterne står tomme. Det vil si, Bulk har latt Leman få låne arealet i forbindelse med flytteprosessen som naturlig nok blir litt kaotisk.

Lemans country manager i Norge, Egil Wilhelms, forklarer at håpet er at man vil fylle hele bygget innen kort tid.

– Planen er å fortsette veksten vi har hatt de siste tre årene, og her ligger alt til rette for det, sier han til MT.

Og skulle man vokse videre, har Bulk tomter og flere planer vegg-i-vegg.

Temperert

Dagens bygg er et temperert lager, som skal holde 16 grader. Den største kunden til Leman er i dag godteriprodusenten Brynhild, og for deres produkter er stabil temperatur svært viktig.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

Alle varer er blitt flyttet fra Lemans tidligere lager litt lenger ned på Deli Skog, i løpet av en litt lang helg i begynnelsen av juni – totalt 15.000 paller. Pallene er for øvrig plasser av BT skyvemasttrucker levert av Toyota Material Handling, på reoler levert av Lager og Industrisystemer.

Logikken i lageret skal være enkel, forklarer Egil Wilhelms. Varer skal reise så kort som mulig fra port til reol. Det betyr at lastebiler som leverer varer, blir dirigert til porten nærmest mulig de reolene den aktuelle kunden disponerer. Skal bilen ha med seg varer fra en annen kunde, skal den aller helst bytte port for lasting. Alt for å minimere avstandene og truckkjøringen inne på lageret.

(Artikkelen fortsetter under bildet)

Vekst i krevende marked

Leman-konsernet leverte god omsetningsvekst og tilfredsstillende resultat, ifølge selskapets ferske årsrapport for 2017. Med et resultat på 45 mill. danske kroner og en omsetning på vel 2,1 milliarder kroner oppnådde konsernet en omsetningsvekst på 8,2 % i forhold til året før.

Både markante IT-investeringer og et spennende oppkjøp påvirket årsregnskapet og resultatet. – Oppkjøpet av MARU International har økt tilværelsen i England betydelig. Samtidig er den gode balansen mellom sunn organisk vekst og best-fit oppkjøp medvirkende til at vi kan fortsette den positive trenden mot 2020, sier CEO for LEMAN Group, Thomas Krøyer i en pressemelding.

Leman sysselsetter ca. 700 ansatte i seks land. På konsernets hovedkontor i Danmark jobber det ca. 350 medarbeidere.