Trallefabrikken løfter automatikken

I rundt 30 år har Trallefabrikken samarbeidet med den danske produsenten Logitrans om å levere solid løfteutstyr i mange varianter til det norske markedet. Nå tar både Logitrans og Trallefabrikken steget inn i en mer automatisert verden.

– Vi så behovet for tre-fire år siden, at om vi skal være med i markedet i fremtiden måtte vi innovere og fornye oss. Nå har vi en løsning som gjøre flyttingen av paller automatisk, forteller salgssjef hos Logitrans, Sebastian Feddersen til MT.

Gjør de gjentagende kjøreturene

Vi står på Logitrans’ stand sammen med Feddersen og Håvard Eggestøl, salgssjef i Trallefabrikken. Foran oss går LogiRobot, som er selskapets første automatiserte løsning – en automatisk palletruck med kapasitet på 1200 kg. Dette er en palleflytter, som rett og slett fjerne behovet for at en person skal kjøre en pall fra punkt A til punkt B. Det finnes det jo en rekke løsninger som gjør, men denne er ganske unik i sin enkelhet.

– Forskjellen er at vårt system er en semiautomatisk cobot. En person bruker roboten og løfter pallen selv, så er alt resten automatisk. LogiRobot trenger ikke noe infrastruktur i bygget for å finne frem, og har ikke behov for wifi, noe som også er et sikkerhetsargument, sier Feddersen.

Som en robotstøvsuger

Håvard Eggestøl sammenligner LogiRobot med robotstøvsugeren du har hjemme. Den lager et kart av omgivelsene på samme måte og finner dermed selv beste vei til målet. Roboten er utstyrt med 3D lidar og fem SICK-sensorer som skaper en virtuell verden i 3D, samtidig som den ser og tar hensyn til hindringer som måtte dukke opp underveis.

Tanken er at den LogiRobot kjører og setter fra seg pallen der den skal, for så å kjøre tilbake til startstedet for å hente en ny pall. Hvor pallen skal settes og andre instruksjoner kan enkelt programmers med en touchskjerm på enheten.

LogiRobot er også godkjent etter ISO 3691–4 som er den høyeste sikkerhetsstandarden for selvkjørende AMR-roboter.

– Logirobot skal ikke nødvendigvis erstatte mennesker, men frigjøre tid slik at de ansatte kan jobbe med mer verdiskapende oppgaver, påpeker Eggestøl.

To tester i løpet av våren

Eggestøl gleder seg til å få denne ut på det norske markedet. I løpet av våren skal systemet gå i test hos to av Trallefabrikkens eksisterende kunder.

– Vi har vært i kontakt med flere kunder som er interessert, og planen er to tester nå i mai. Dette passer fint inn i porteføljen vår, for vi har kundegrupper fra før som trenger dette. Systemet er komplekst, men likevel enkelt. Det er en selvkjørende uavhengig enhet, som er enkel å sette opp og enkelt å drive, sier Eggestøl.

– Poenget er at vi skal kunne selge en løsning til kunden som fungerer helt fra starten, sier Feddersen.

LogiRobot er selvfølgelig et godt stykke mer kostbare enn tilsvarende manuell maskin, men som Feddersen påpeker:

– Hva koster det å IKKE investere i automasjon? Du kan være mye mer fleksibel og frigjøre mye arbeidskraft, med en løsning som dette.

Per i dag har fabrikken Danmark kapasitet til å produsere to til tre enheter i måneden, men de kan raskt trappes opp i takt med etterspørselen, forteller Feddersen.