BYGGER ANLEGG: Petter Bertheussen, regionleder Nord-Norge, GreenH som bygger hydrogenanlegg i Bodø. Selskapet blir sentralt i den tunge satsingen.

Går for 100 hydrogenbiler i Nord-Norge innen to år

Det er et omfattende samarbeidsprosjekt på gang for å få tungtrafikk og anleggsmaskiner over på hydrogen i Nord-Norge.

Klaus Eriksen

Publisert 15.08.2024 - 11:50

Om Arctic Hydrogen Cluster (AH2C)

Arctic Hydrogen Corridor skal bidra til innfasing av tunge hydrogendrevne kjøretøy og utbygging av infrastruktur for fylling av hydrogen i Nord-Norge, med samarbeid mot Sverige, Finland og resten av Norge. Bedriftsnettverket skal dekke hele verdikjeden; produsenter, innkjøpere, transportører, vareeiere, teknologi- og infrastrukturleverandører, sluttkunder med flere.

Selskapene i Arctic Hydrogen Corridor vil få 100 hydrogenlastebiler med tilhørende infrastruktur for fylling og produksjon på veiene i Nord-Norge i løpet av to år.

INSIDE

SR Group og Litra med stor hydrogensatsing

– Det etableres allerede hydrogenkorridorer for lastebiler i sør. Nå skal vi jobbe for å forlenge de nordover, og starter med Trondheim – Bodø. Teknologien utvikler seg raskt og nå kommer det lastebiler på hydrogen til Norge, men foreløpig er planene langt mer konkrete for Sør-Norge enn i nord. For å få lastebilene på veiene i nord er vi avhengige av et sterkt næringslivssamarbeid, og ambisiøse politikere lokalt, regionalt og nasjonalt, sier Axel Klafstad, leder for forretningsutvikling i GreenH.

Bygger anlegg i Bodø

Disse bedriftene deltar i samarbeidet

• ASKO
• Celsa Nordic
• Glomfjord Hydrogen
• Terje Halsan AS
• Kildal og Sønner
• Meråker Hydrogen
• NAPOP
• Narvik Hydrogen
• Nordasfalt
• Nordic Electrofuel AS
• Nordvik
• Saltens
• Umoe Advanced Composites AS
• Varanger KraftHydrogen AS
• Vireon
• Zelk Energy
• GreenH

I løpet av 2026 skal GreenH ferdigstille et hydrogenanlegg i Bodø, som skal levere til Torghatten Nords ferger mellom Bodø og Lofoten. Anlegget vil produsere mer grønt hydrogen enn det fergene trenger, noe som gir muligheter for fylling av lastebiler og anleggsmaskiner.

– Jeg har stor tro på dette samarbeidet. Arctic Hydrogen Corridors mål passer fint med vår strategi om lokal produksjon og forbruk. Som leder for hydrogenanlegget i Bodø vil jeg være en aktiv del av dette nettverket og bidra til å skape en sammenhengende infrastruktur for produksjon og fylling i hele Nord-Norge, sier Petter Bertheussen, Regionleder GreenH Nord-Norge.

Vil ha med flere

På årsmøtet like før sommeren ble det besluttet at GreenH tar over administratorrollen i bedriftsnettverket Arctic Hydrogen Corridor. Samarbeidet består av selskaper fra hele verdikjeden som fremmer utviklingen av hydrogen, og styres av en styringsgruppe bestående av syv bedrifter. Kunnskapsparken Bodø er leid inn som prosjektleder for nettverket.

Samarbeidet har pt. over 20 medlemmer fra sluttbruker og leverandørsiden som har sterk interesse for å drive frem hydrogenløsninger i Nord-Norge. Selskapene som samarbeider vil nå forberede en søknad til Innovasjon Norge for å sikre finansiering av arbeidet.

– Det er en unison enighet blant selskapene om tett og tillitsfullt samarbeid, på tross av at noen av selskapene også er konkurrenter. Vi håper å få med oss enda flere transportører og vareeiere, spesielt innen dagligvare og eksport. GreenH overtar koordineringen av samarbeidet, og blir ny kontraktspartner i neste søknadsrunde, sier Klafstad.

Målsettinger for samarbeidet Arctic Hydrogen Corridor

• 100 hydrogendrevne lastebiler på veien eller i bestilling i løpet av 2026 med virkeområde Trondheim og nordover

• 10 hydrogendrevne anleggsmaskiner levert eller i bestilling i løpet av 2026 med virkeområde Trondheim og nordover

Utover dette ble det satt en rekke delmål for samarbeidet:

• Etablere fyllestasjoner som dekker korridoren fra Trondheim via Fauske til Bodø, og videre nordover og østover – for anvendelse både på vei og anlegg

• Økt kunnskap om hydrogen som bidragsyter for grønn omstilling i næringslivet, samfunnet og politikerne

• Økt bruk av miljøkrav fra offentlige myndigheter ved anbud og innkjøp

• Pilotprosjekt på transport av varer innenfor transportkorridoren ved bruk av hydrogendrevet lastebil

• Pilotprosjekt på utslippsfri anleggsplass med hydrogen

Enova ga støtte til 80 nye elektriske lastebiler

I årets siste søkerunde innvilget Enova støtte til 80 nye elektriske lastebiler, dermed har de bevilget støtte til 687 utslippsfrie lastebiler i 2024.

Nordisk samarbeid om godsvogner

Det finske selskapet VR Fleet Care skal levere nye jernbanevogner som kan frakte tyngre materiell på jernbanen for det norske og svenske forsvaret - og som kan brukes i sivil godstransport.

Byrådet anbefaler Kongsavn som fergeterminal

– Det er viktig for oss å samlokalisere fergeterminalene i Oslo for å frigi attraktive områder til byens befolkning og besøkende, sier byrådsleder Eirik Lae Solberg.

Temu åpner lager i Sverige

Den kinesiske netthandelsplattformen Temu åpner et lager i Sverige for bedre å kunne betjene kundene.

Vil revolusjonere fiskedistribusjon med ny tineteknologi

– Jeg er sikker på at dette prosjektet vil snu opp ned på hvordan sjømat distribueres globalt, sier Roger Hofseth

Ingrid vokser og satser på Norge

Ingrid har siden de etablerte sin digitale leveringsplattform i 2015 stått for over 180 millioner vareleveringer. – Norge er et prioritert område i tiden fremover, sier CRO Andreas Sjølund.

Skal hjelpe flyplass med AI-støttede beslutninger i sanntid

Netcompany skal olje maskineriet til at flyplassen i München med sannSStidsdata og kunstig intelligens.

LKAB bygger ny kai

KAI FOR MALMPRODUKSJON: Det er Consto Anlegg Nord AS som har fått oppdraget med å bygge en ny kai for LKAB i Narvik.

Oslo Havn satser grønt med biogass-stasjon

Oslo Havn får sin første fyllestasjon for flytende biogass (LBG).

Toppscore for alle modeller

SISTE: Den nye og oppgraderte utgaven av 2-tonns Transit ble den fjerde av Fords varebil-familie som kunne motta topplass i Euro NCAP

Støtte til 14 nullutslippsfartøy

Skip med både ammoniakk, hydrogen og batterier som energikilde får støtte fra Enova på totalt over 1,2 milliarder kroner.

Tester ny teknologi for pakkelevering i butikk

Ved Sørbøvåg Landhandel i Hyllestad kommune, kan kundene snart ved hjelp av ny teknologi hente og sende pakker utenfor butikkens åpningstid.

Jernbaneterminal hedret som «utmerket»

Byggeprosjektet som fullførte dobbeltsporet fra Bergen til Arna og moderniserte Nygårdstangen godsterminal er klassifisert som «Excellent» etter BREEAM-standarden.

Innfører vinteraksellast

KOMMER, MEN...: Den kan bli opphevet på kort varsel.

Abax kjøper Fleet360

Abax AS tar et strategisk grep ved å gjennomføre oppkjøpet av Fleet360, noe som styrker selskapets tilbud til større kunder.

Mercedes-Benz leverer første serieproduserte eActros 600 i Tyskland

FØRSTE KUNDEBILER: Produsenten mener det blir en "gamechanger".

Brødrene Dahl skur til automasjonen enda et Knapp

Nye AGV-er skal ta seg av de kjedelige oppgavene på Langhus-lageret.

Nytt maritimt Enova-tilbud

Enova lanserer nytt støttetilbud - «Ladeanlegg for fartøy».

Weland øker kapasiteten i Norge

Utvider lagerarealet med 1764 kvadratmeter.

Oslo Havn satser på automatisk lading for el-kjøretøy

Oslo Havn inngår samarbeid med svenske Elonroad for å teste ny, automatisk ladeteknologi for tømme- og transportkjøretøy.

Nye Transporter bestillingsklar

TOPP: Nye Volkswagen Transporter nærmer seg og nå er prisene og bestillingslistene klare.

Styrket salgsteamet

– Vi har ligget lavt på salgssiden i noen år, men nå gjør vi et løft, sier daglig leder Anders Henni i Brubakken, som varsler en solid satsing på tyske fireveistrucker.

Finansierer nytt robotlager med emisjon

Kjell & Company bygger nytt robotlager for å øke effektiviteten, og ber i den forbindelse eierne om mer penger.

Mentor-suksess

GARDERMOEN: Personlig utvikling, kompetanseutveksling og ledertrening er blant stikkordene i Logistikkforeningens mentorprogram.

Vil lage autonom og grønn Glomma-korridor

Målet er å redusere trafikken på riksvei 22 med ti tusen kjøretøy årlig og kutte 150 tonn CO2-utslipp.

Vekker internasjonal oppsikt med robotsortering av avfall

BJORSTADDALEN: Det er et av de største og mest moderne avfallsanleggene i Norge og blir stadig bedre. Med robotteknologi gjenvinnes mer og deponeres mindre.

EU vil la 17-åringer kjøre lastebil – YTF sier nei

Et nytt EU-vedtak åpner for at 17-åringer kan kjøre lastebil, men YTF mener sikkerheten settes i fare og ber Norge stå imot.

Bransjeveteraner alvorlig bekymret for skinnegodset

ALNABRU: Jernbaneterminalen på Alnabru trenger både et løft og avlastning, mener Tom-Erik Østreng og Einar Spurkeland som til sammen har over 80 års logistikkerfaring.

Lading for tunge kjøretøy på Rommen

St1 åpner sin første ladestasjon for storbiler i Norden, med støtte fra Oslo kommune.

Skal klare 60 mil på én lading

RENAULT TRUCKS: Fra Q2 2025 tar fabrikken imot bestilling på deres oppgraderte E-Tech T.

Lanserte «Veikart for utslippsfri skipsfart»

En fersk DNV-rapport ber nordiske ministre om å tette kostnadsgapet for utslippsfrie drivstoff i skipsfarten.

Varebilkontroll i Oslo

RISLØKKA: I en kontroll hvor Statens vegvesen samarbeidet med A-krim og skatt ved Risløkka trafikkstasjon fant de mangler ved 31 av 36 som ble tatt inn til utvidet kontroll. Totalt ble 121 varebiler kontrollert.

Åpner for modulvogntog på omkjøringsvei

Det åpnes nå opp for at modulvogntog kan bruke ordinær skiltet omkjøring via fv. 181 og Trondheimsvegen knyttet til nattestengingen av E6 i Eidsvoll kommune.