DHL Express avslutter flyfraktsamarbeid

Atlas Air og DHL skroter Polar Air Cargo-samarbeid.

Kort oppsummert

  • Atlas Air og DHL Express avslutter sitt 18 år lange samarbeid i Polar Air Cargo.
  • Atlas Air vil fortsette å fly for DHL under vanlige leverandøravtaler som del av en ny strategi.

Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.

Atlas Air og DHL Express avslutter sitt 18 år lange samarbeid i Polar Air Cargo. Ifølge FreightWaves vil Atlas fortsette å fly for DHL, men under vanlige leverandøravtaler.

Beslutningen kommer som et ledd i Atlas Airs nye strategi, der selskapet ønsker å diversifisere kundebasen og fokusere på langdistanseflyvninger med høyere marginer.

– Atlas og DHL har i fellesskap konkludert med at joint venture-samarbeidet ikke lenger stemmer overens med de strategiske prioriteringene til noen av partene. Dette er en del av vår kontinuerlige transformasjon og samsvarer med vår "One Atlas"-strategi, uttalte Atlas Air til Freightwaves.

Ingen tidshorisont for nedleggelse

Polar Air Cargo har vært et viktig nav for DHLs ekspressflyvninger, men Atlas Air har operert selve flyene. DHL har hatt førsteprioritet på kapasiteten, mens Atlas har solgt overskuddsplass til speditører.

Atlas Air vil overta fire Boeing 747-8 fraktfly som tidligere har operert for DHL gjennom Polar. Disse flyene vil bli omdisponert til Atlas’ øvrige kunder gjennom langsiktige kontrakter. DHL vil på sin side ta tilbake to Boeing 777F-fly, mens Atlas fortsetter å levere mannskap, vedlikehold og forsikring for disse.

Endret forretningsmodell

Atlas Airs nye eiere har dreid selskapets forretningsstrategi mot direkte salg til kunder, fremfor å leie ut kapasitet til andre aktører. Fjorårets brudd med Amazon, hvor Atlas avviklet driften av åtte Boeing 737-800 og 17 Boeing 767-300, var et tydelig signal om denne omleggingen.

Atlas har også kapret nye kunder innen e-handel, inkludert de kinesiske plattformene Shein og Temu. Samtidig har DHL et økende fokus på mer drivstoffeffektive flytyper som 777F, noe som har bidratt til beslutningen om å fase ut samarbeidet i Polar Air Cargo.

Korrupsjonssak i kulissene

En annen faktor som kan ha påvirket beslutningen, er en nylig korrupsjonsskandale i Polar Air Cargo. Fire tidligere ledere ble i fjor dømt til fengsel for å ha mottatt bestikkelser fra leverandører og kunder i bytte mot gunstige kontrakter.

Samtidig styrker Atlas sitt nettverk på bakken. Forrige uke signerte selskapet en avtale med Worldwide Flight Services (WFS), eid av Singapore-baserte SATS Ltd., om tettere samarbeid på bakkehåndtering, e-handelslogistikk og digitale løsninger.

Avtalen utvider samarbeidet mellom Atlas og WFS i Singapore og Riyadh, i tillegg til de åtte store amerikanske flyplassene der WFS allerede bistår med logistikkhåndtering.

Powered by Labrador CMS