Presise godstog
For første gang på over ti år klarte godstogene i Norge å oppnå målsetningen om punktlighet.
Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Aldri så galt at det ikke er godt for noe. Covid-19 førte til at langt færre reiste med persontog i Norge i 2020. Dermed ble punktligheten for jernbanens passasjerer rekordhøy i fjor: 92,7 prosent av togene gikk i rute.
Lavere og mer persontrafikk kom også godstogene til gode. 82,2 prosent av godstogene i Norge (malmtog unntatt) var i rute i 2020. Det er det høyeste på statistikken til Bane Nor fra 2010 og fram til og med 2020. Det er også første gang den satte målsettingen om at 80 prosent av godstogene skal være i rute ble innfridd.
I årene 2011 til 2017 var rett nok målsettingen 90 prosent presise tog, og både 2017 (80,2 %) og 2012 (81 %) var over 80 prosent av togene i rute.
Konserndirektør i Bane Nor Sverre Kjenne påpeker imidlertid at den økte punktligheten ikke bare handler om korona. Han forklarer at bildet er sammensatt og at det finnes flere forklaringer.
– Vi har jobbet systematisk med feilretting og fornyelse på spesielt utsatte strekninger. Vårt fokus på vedlikeholdet gir resultater: vi ser færre feil på enkelte anlegg og dermed noen færre forsinkelser, forklarer Kjenne.
Han viser også til at været var «snillere» mot jernbanen i 2020. Færre tog ble stoppet av snøfall, stormer og flom.
Bane Nor presenterer også statistikk for hvor stor andel av godstogene som går fra Alnabru når de skal. Her er målsettingen 90 prosent. Den målsettingen er aldri nådd i perioden fra 2010.
I 2020 var 86,6 prosent av godstogene i rute ut fra Alnabru, mot 87,6 i 2019 og 79,1 i 2018.
