ILLUSTRASJONSFOTO: Bilde fra trafikken i Oslo. Bomtakstene økes kraftig, men utslippsfrie nyttekjøretøy slipper unna i noen år til.

Knut Opeide

Utslippsfrie nyttekjøretøy skånes i bom-sjokk i Oslo

Bompengeavgiftene for el-biler øker like som fossile personbiler, men nyttekjøretøy på el-, hydrogen- og biogassdrift slipper enn så lenge unna bompenger.

Redaksjonen

Publisert 24.05.2024 - 15:43

Dette kommer frem i en pressemelding fra Statens vegvesen og gjelder for Oslo og Akershus fylkeskommune. I pressemeldingen står det:

Kommentar: Øyvind Ludt

INSIDE

En kollektiv «no brainer»

Det er enighet mellom Oslo kommune og Akershus fylkeskommune om forslag til bompengetakster, og forlengelse av Oslopakke 3 til 2045. Avtalen gir prioriteringer innenfor vedlikehold, fornying, samt prosjekter man ønsker å prioritere.

Den justerte prosjektporteføljen har en total ramme på 93,2 milliarder kroner for perioden 2025-2045. Bompengene skal fortsatt fordeles med 60 prosent til Oslo og 40 prosent til Akershus. Avtalen skal endelig godkjennes av bystyret i Oslo og fylkestinget i Akershus.

Takstjustering av bompenger

Mange flere nullutslippskjøretøy i bomringen er svært positivt, men det har redusert inntektene. Nå er det oppnådd enighet om forslag til takster som vil sikre midler til viktige tiltak i årene framover. Takstopplegget for personbiler innebærer moderate trinnvise økninger for både fossile og elektriske kjøretøy.

Takster tunge kjøretøy

	Dagens takster	1. januar 2025	1. januar 2026	1. januar 2028
Euro 5 og eldre utenom rush	113 kr	113 kr	156 kr	162 kr
Euro 5 og eldre i rush	150 kr	150 kr	216 kr	226 kr
Euro 6 utenom rush	62 kr	62 kr	105 kr	111 kr
Euro 6 i rush	91 kr	91 kr	157 kr	167 kr
Nullutslipp/gass	0 kr	0 kr	0 kr	0 kr

Økningen i kroner for elbiler vil bli den samme som for fossile biler. Normaltaksten for elbil fra 1.1.2025 vil øke fra 16 kr til 19 kr utenom rushtiden og fra 23 til 25 kr i rushtiden. I 2026 økes takstene med ytterligere 1 kr utenom rush og 2 kr i rushtiden.

Taksten for fossile biler fra 1.1.2025 økes med 3 kr utenom rushtiden (til 36 kr), og med 4 kr i rushtiden (til 43 kr). I 2026 økes takstene med ytterligere 1 kr utenom rush og 2 kr i rush.

INSIDE

Zero roser lastebil-satsingen i NTP

Takstfritak

Takstfritak for el-lastebiler, hydrogen og biogass til og med 2030 kombinert med økning for tunge fossile kjøretøy fra 2026.

Takstfritak for varebiler på el og hydrogen til og med 2030.

Det innføres dobbel takst for nye fossile personbiler i løpet av 2026, forutsatt at Stortinget åpner for et slikt virkemiddel.

Nytt styre i Oslo Havn

Anne Haabeth Rygg blir ny styreleder i Oslo Havn. Med seg på laget får hun blant annet avtroppende CargoNet-sjef Ingvild Storås som nestleder.

Apport Systems og Blue Robot blir partnere

Blue Robot og Apport Systems vil sammen bringe lagerdrift til et nytt nivå.

Leverte hvit stortruck

Ny nitonner håndterer rogalendingenes båtopplag.

Åpnet ladepark med egen sjåførlounge

HAUGENSTUA: Ny ladestasjon for tunge kjøretøy med 16 ladestolper åpnet på Haugenstua.

Fem stjerner til Volvo Trucks i sikkerhetstest

NCAP FOR LASTEBILER: Volvo Trucks scoret fem stjerner i den uavhengige sikkerhetstesten i regi av Den europeiske trafikksikkerhetsorganisasjonen Euro NCAP.

Tolletaten bekrefter utsettelse av Digitoll

Innføringen av Digitoll utsettes til 2026, med en todelt gjennomføringsplan.

Fant igjen bilen – da hadde den fått latviske skilter

Tyver hadde speilet den digitale nøkkelen og stjal trekkvogna ved å låse opp, trykke på startknappen og kjøre av gårde.

Lis leverer småvareautomasjon til Kongsberg Discovery

Teknologikonsernet skal ha småvareautomasjon fra Movu Robotics og LIS i sitt nye anlegg i Horten.

Får fart på Ferrari-logistikken

FORMEL 1: 16 nye lastebiler med fargen "Rosso Corsa" skal frakte Ferraris Formel 1- biler og utstyr rundt i verden.

Sikter på å bli nummer én i 2025

Ford ligger på andreplass på varebilstatistikken så langt – det har de tenkt å gjøre noe med.

Hentet inn 1000 ekstra hender

Årets travleste tid er i gang på norske pakketerminaler. Posten Bring har hentet inn over 500 ekstra medarbeidere frem til jul.

Stort rekrutteringsbehov - fylkeskommune vil legge ned logistikklinje

Horten videregående skole risikerer å miste en yrkesfaglinje som logistikkbransjen sterkt etterspør. Årsaken: Andre arbeidsplasser er viktigere.

Kutter plast og kjører fossilfritt

Vikingbad i Grimstad kutter plast i emballasjen og sikrer fossilfri frakt i samarbeid med Schenker.

Elkjøp vant svensk logistikkpris

GÖTEBORG: Elkjøp, eller Elgigatnen om du vil, vant prisen «Årets Logistikketablering» i Sverige under Logistik&Transport i Göteborg.

NLF fikk viljen sin - elbilene må holde seg ute av kollektivfeltet på E18

Norges Lastebileier-Forbund vant kampen om å holde elbilene ute av kollektivfeltet på E18.

Styrker tømmerkaiene

Fem tømmerkaier langs kysten får støtte i 2024.

Toppscore i kompaktklassen

Linde Material Handling (MH) setter nok en gang standarden, denne gangen i kompaktklassen for elektriske gaffeltrucker med kapasitet på 1 til 2 tonn.

Toyotas største noensinne

RØYKENBADET: Toyota Norge lanserer sin største varebil noensinne i Norge som diesel eller batterielektrisk.

Næringslivets kryss

GARDERMOEN: I Oslo ligger Næringslivets hus. På Gardermoen ligger Næringslivets kryss.

Jamming fra Russland er en økende trussel

VEIVEDLIKEHOLD I FINNMARK: Brøytebilenes GPS-signal kan i økende omfang bli jammet.

Oslo støtter der Enova kutter

Oslo innfører støtte på 50 prosent for bedrifter som setter opp hurtigladere til egne lastebiler og busser.

1800 ladepunkter - men nå er det slutt på støtte til depotlading

Det å kunne lade på eget ladeanlegg hos bedriften er svært viktig for det totale kostnadsbildet når det gjelder tunge lastebiler. Hittil har Enova gitt støtte til over 1800 slike ladepunkter, men nå er det slutt på å støtte depotladere, nå vris støtten over til ladepunkter langs veien.

På rekkevidde-toppen

BARCELONA: Ved hjelp av de nye modellene så skal Nissan vokse i det europeiske varebilmarkedet.

Utsetter hopp i terminalavgiften

Bane Nors planer om å øke terminalavgiftene for godstogselskapene er utsatt med ett år.

Helelektriske løft i Larvik

To nye elektriske reachstackere sørger for lavere utslipp og mindre støy i Larvik havn.

Tømmervogntog på 60 meter!

Det er nesten vanskelig å se trekkvogna for bare trær …

Grått areal langs E18 skal gi soldrevne lastebiler

LASTEBILLASING MED SOLCELLER: Skal utforske om solcelleanlegg langs norske veger kan bidra til utslippsfri tungtransport.

Bygger nytt lager til Tine

Tine har signert leiekontrakt på et skreddersydd kjølelager i Borgeskogen næringspark i Vestfold, med innflytting høsten 2025.

Viser bærekraftige løsninger

KJØLING: Thermo King fokuserer på å redusere karbonavtrykket og øke påliteligheten for transport på vei, sjø og jernbane.

Legger 154.000 kvadratmeter stein hos Ahlsell

Ahlsell er i ferd med å bygge Norges største logistikkanlegg i Eidsvoll, og det trengs mye stein til utearealene.

Lindes nye, lille råskinn

ASCHAFFENBURG: Linde har intervjuet 2000 kunder i prosessen med å bygge den nye 1,0 til 2,0 tonn-serien motvektstrucker. Resultatet er den mest effektive trucken de har produsert.

777 hydrogen-millioner til norskekysten

Enova investerer 777 millioner kroner i fem hydrogenprosjekter langs norskekysten. Satsingen kan bli et gjennombrudd for grønt drivstoff i maritim sektor.

Nå kan Toyota levere «alt»

Toyota Material Handling er ikke lenger bare gaffeltrucker og noen AGV-er. Nå er kompetansen og tilbudet blitt så bredt at «godfot-teorien» virkelig kan benyttes.