DHL tester sykkelbud
Prøveprosjekter i Berlin og Frankfurt skal den beste løsningen for sykkelbud i europeiske byer.
Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
To ulike systemer med levering av mindre pakker og dokumenter med sykkelbud testes nå ut i de tyske byene Berlin og Frankfurt.
De første systemet bruker «DHL Parcycle» som har en forseglet transportboks med en kapasitet på 140 liter. Det andre systemet bruker en mer fleksibel sykkel der budet har pakker og dokumenter i en ryggsekk.
Systemet skal prøves ut i hele september før det gjøres en grundig evaluering.
- Å bruke sykler til leveranser har gjort oss betydelig mer fleksible og raskere i sentrale områder og byregioner, sier Tobias Wider i DHL Express Tyskland.
- I motsetning til budbilsjåfører kan sykkelbudene alltid komme seg helt fram til mottakerens dør, er ikke påvirket av sentrumstrafikken eller stengte gater og kan ofte benytte seg av kortere ruter, sier Wider.
Sykkelbudene er også et mer miljøvennlig alternativ
- Målet vårt er å bruke sykkelbud de neste årene alle steder der det kan bedre kundeservice og effektivitet, sier Wider.
Prosjektet i Tyskland skal snart utvides til ytterligere to byer, og er også å finne i ni andre europeiske land.
