Emne: lastebilsalget

Økt lastebilsalg i 2021

Scania er fortsatt det største merket, men Volvo tar innpå.

Volvo på topp i Norge

Volvo Trucks ble en vinner på det norske markedet i 2017, og endte året med 1 696 registrerte lastebiler fra og med 16 tonn.

Scania på salgstoppen

Det er en sterk økning i lastebilsalget fra i i fjor til i år.

Supersterk sluttspurt fra Scania

Scanias sluttspurt i desember gjorde at merket manglet bare en liten håndfull biler på å slå Volvo i de to tyngste klassene i 2016.

Fortsatt oppgang i lastebilsalget

Trykket holdes fortsatt meget godt oppe i lastebilmarkedet pr. utgangen av oktober. Det blir neppe noe sammenbrudd de to månedene som er igjen av 2016 heller.

Totalmarked nesten som fjoråret

Mens tyngste klasse gjennom hele året har sørget for at lastebilregistreringene totalt har holdt seg over fjoråret, skjedde det en betydelig avtrapning i desember. Totalt ble det registrert 12 færre lastebiler i 2014 enn i 2013.

Lett tilbakegang - tung fremgang

I registreringsstatistikken for lastebiler akkumulert pr. utgangen av september ser man at det er den tyngste klassen som sørger for at det fortsatt er vekst i lastebilmarkedet. Volvo tar det meste av veksten.

Volvo står for hele veksten

I registreringsstatistikken for lastebiler akkumulert pr. utgangen av august ser man klart at det er den tyngste klassen som sørger for at det fortsatt er vekst i lastebilmarkedet, og Volvo alene står for hele veksten.

2013 ble et bra lastebilår

En sterk desember bidro til at 2013 totalt sett ble et bra lastebilår. De samlede registreringene ligger helt marginalt under 2012 som med drøyt 4000 biler over 16 tonn var et gjennomsnittlig bra år. Volvo ble så vidt seierherre i prestisjeklassen over 22 tonn i fjor.Regner man biler over 16 tonn, er Scania markedsleder med en hårfin margin til Volvo. Alle lastebilklasser samlet, er Volvo igjen markedsleder - så vidt.