2024: I mai 2024 ble det også gitt støtte til innkøp av en rekke hydrogenlastebiler og fyllestasjoner. Den gangen ble det ikke fullført og alle MAN-bilene ble kansellert. Nå har Enova to søknadsrunder innen Vireon må bestemme seg for om de vil investere i fyllestasjonene.

120 millioner til hydrogen fyllestasjoner for lastebiler

KORRIDOR: Enova har bevilget over 10 millioner euro til fire fyllestasjoner for hydrogen mellom Oslo og Trondheim.

Publisert

Vireon sikrer et tilskudd på mer enn 10 millioner euro for å bygge den første hydrogenfylle-korridoren i Norge. Vireon har planlagt å bygge ut et nordisk nettverk av hydrogenstasjoner for tunge kjøretøyer.

KLAR: Vireons administrerende direktør, Per Øyvind Voie er klar for å bygge fyllestasjoner for hydrogen i Norge.

Vireon sikrer finansiering for hydrogenfyllekorridor

  • Vireon har mottatt over 10 millioner euro for å bygge Norges første hydrogenfyllekorridor.
  • Fire hydrogenstasjoner skal etableres mellom Oslo og Trondheim for tunge kjøretøyer.
  • Vireon oppfordrer til samarbeid i hydrogenverdikjeden for å realisere prosjektene.

Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.

Vireons administrerende direktør, Per Øyvind Voie, uttrykte både stolthet og takknemlighet etter å ha mottatt nyheten om tilskuddet. 

Oslo - Trondheim

Tilskuddet fra Enova, skal støtte etableringen av fire hydrogenstasjoner mellom Trondheim og Oslo. Alle stasjonene skal bygges for å primært betjene tunge kjøretøyer og vil tilby grønn hydrogen med både 350 og 700 bar. 

PLAN: De planlagte fyllestasjonene, den i Hellesylt (Ålesund) nærmer seg åpning, og produksjonsanlegget samme sted er i gang.

Korridoren vil benytte både Gudbrandsdalen med en avstikker til Ålesund og fyllemuligheter i Østerdalen.  Støtten inkluderer også støtte til innkjøp av en flåte med hydrogentransportcontainere for å distribuere hydrogen fra produksjonssteder til bensinstasjoner.

En oppfordring til handling

Med bevilgningen sikret, oppfordrer Voie alle interessenter i hydrogenverdikjeden til å gå sammen for å realisere disse prosjektene. 

– Det har vært turbulente tider for hydrogen den siste tiden, men vi har nå en unik mulighet til å skifte momentum. For å få dette til trenger vi samarbeid – fra transportselskaper til finansinstitusjoner, lastebilprodusenter og leverandører av utstyr til fyllestasjoner samt hydrogenprodusenter. Jeg oppfordrer alle til å bli med for å gjøre hydrogen til en levedyktig løsning for nullutslippsmobilitet.

Enova

På Enovas hjemmeside ligger enn kort melding om at Enova støtter fire fyllestasjoner for tunge hydrogenkjøretøy. Etter søknadsfristen 20. desember 2024 får Vireon Norge AS støtte til å etablere fire fyllestasjoner for hydrogen – i Trondheim, på Innlandsporten i Stange, på Dombås og i Alvdal. 

Åpning planlegges sommeren 2027

Vireon har nå seks uker på seg for å bestemme om de skal etablere fyllestasjonene. Blir stasjonene bygget, vil de dekke strekningen mellom Oslo og Trondheim, både langs E6 over Dovre og riksveg 3 gjennom Østerdalen. Slik blir det mulig å vise at tunge hydrogenkjøretøy kan brukes i vanlig trafikk. 

Støtte til hydrogenlastebil?

Innen investeringsfristen for fyllestasjonene i slutten av mars er det to søknadsfrister på støtteprogrammet «Tunge nullutslippskjøretøy». Antall søknader om støtte til kjøretøy vil kunne påvirke om fyllestasjonene blir bygget. Transportselskap som ønsker å ta i bruk hydrogenlastebiler oppfordres derfor til å søke om støtte til fristene i februar og mars.

godstransport enova hydrogen hydrogenlastebiler vireon

Nytt om navn

STILLING LEDIG:

SE ALLE LEDIGE STILLINGER HER:

Powered by Labrador CMS