Godshavnen til Flesland
Bystyret i Bergen gikk onsdag inn for å plassere den nye godshavnen på Flesland.
Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
En samlet transport- og logistikkbransje står bak Flesland som et multimodalt logistikk-knutepunkt hvor havn, jernbaneterminal, samlastterminaler og lager/HUB’er samlokaliseres på Flesland.
Styret i NHO Logistikk og Transport Vestlandet, med styreleder Leif Arne Strømmen i spissen, har lenge kjempet for denne løsningen. Argumentet er blant annet at med jernbane-, container- og RORO-trafikk flyttet til Flesland spares regionen for 100 – 150 tyngre kjøretøy daglig.
Les også: Ja til godshavn ved Flesland
Ut av sentrum
Bystyrevedtaket er i tråd med Byrådets føringer, og som flere ganger har slått fast at de ønsker godshavnen ut av sentrum, og helst til Flesland.
Bystyret trosset dermed de sterke protestene fra lokalbefolkningen langs Raunefjorden.
Strategiplan
Det understrekes imidlertid at onsdagens bystyrevedtaket er et ledd i strategiplan for sjøfartsbyen i Bergen.
Like fullt mener flertallet av byens politikere at Bergen kommune bør arbeide for etablering av ny, intermodal havn på Flesland.
Den endelige avgjørelsen for plassering av havnen er det fylkestinget som tar.
