Sjåførstreik avverget
12 timer på overtid ble det enighet om en ny overenskomst for godssjåfører.
Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.
Fristen for meklingen mellom Norsk Transportarbeiderforbund (NTF) og NHO Transport og Norges Lastebileierforbund (NLF) var midnatt natt til tirsdag, men forhandlingene fortsatte utover dagen på tirsdag.
12 timer på overtid ble det enighet i meklinga
- Alt i alt har vi fått et forslag som vårt forhandlingsutvalg kan anbefale for våre medlemmer. Vi har fått gjennomslag for vårt viktigste krav, at arbeidsgiverne skal dekke alle kostnadene til nødvendig etter- og videreutdanning. Vi har også fått et lønnstillegg vi kan leve med, sier forhandlingsleder i NTF, 1. nestleder Lars M. Johnsen.
– Vi er svært glade for at vi ble enige til slutt og dermed unngikk konflikt. I tillegg er det positivt at oppgjøret er innenfor frontfagets rammer, sier administrerende direktør i NHO Transport, Jon H. Stordrange til eget nettstad.
Dette er hovedtrekkene i den nye overenskomsten:
- Arbeidsgiverne dekker kostnader til det såkalte Yrkeskompetansebeviset (YKB), som sjåførene må ta hvert femte år
- Timelønna til langtransportsjåførene settes opp fra 91,27 til til kr 94,15 fra arbeidstidas begynnelse til arbeidstidas slutt, og opp fra 41,07 til kr 42,37 timene fra arbeidstidas slutt til arbeidstidas begynnelse neste dag. Dette vil gi en økning i lønn pr døgn på vel 50 kroner, eller ca 12 000 kr pr år
- Nærtransportsjåfører får et tillegg på timelønna på 2 kroner
- Minstelønnssatsen for nærtransport heves med 4 kr pr. time/652 kr pr måned til kr 156,57/25520 pr måned, inklusive det generelle tillegget
- Satsene for verkstedarbeidere, hjelpere, vaskere og renholdspersonell økes med til sammen kr 4 pr time
