Mange muligheter for stor effektivitetsgevinst på lageret

Ifoy (International Intralogistics and forklift of the year) anses som den viktigste prisen innen internlogistikk i verden, og deles ut årlig i ulike kategorier.

I år er totalt 25 produkter fra 23 ulike produsenter plukket ut fra en søknadsbunke på rundt 40 produkter. De 25 produktene fordeler seg på sju ulike kategorier, nemlig høytløftende lagertruck, lavtløftende lagertruck, AGV/AMR, lagerroboter, programvare, årets spesialkategori og startups.

I slutten av mars ble Ifoy Test Days arrangert i Dortmund. Da testet eksperter produktene og gjennomgikk konseptene i detalj, i tillegg til at den internasjonale juryen bestående av 23 fagjournalister fra hele verden tester og undersøker kandidatene. Testerne har gitt de ulike produktene karakterer i fire ulike kategorier: Markedsrelevans, kundenytte, innovasjon og funksjonalitet. Innovasjonskarakteren er viktigst når vinnerne skal kåres. Du kan se alle kandidatenes karakterkort i en egen tabell helt nederst i saken.

Moderne Transports redaktør Øyvind Ludt er Norges og Skandinavias eneste representant i juryen, og vil her gå gjennom produktene i truck-kategoriene og lagerrobotene – der to Autostore-aktige løsninger har høstet anerkjennelse.

Vi ser også på de interessante produktene i de andre kategoriene. Ønsker du å lære mer om de ulike løsningene, kan en grundig gjennomgang av hver kandidat leses på www.ifoy.org.

Høytløftende lagertruck

Combilift Aisle Master-OP

Dette er en videreutvikling av Combilifts ganske særpregede rammestyrte truck. Det strengt tatt eneste nye er at trucken nå kommer med ståplass i stedet for det vanlige trucksetet. Ifølge Combilift har flere kunder etterlyst en slik løsning, fordi det kan være ønskelig å gå raskt inn og ut av trucken under plukkeoperasjoner. For å kjøre trucken trengs litt tilvenning og opplæring, siden styresystemet er helt særegent. Med en erfaren fører kan svært effektiv pallehåndtering oppnås i smale reolganger.

Crown SP 1500

Dette er en «mann-opp» høytløftende plukktruck som setter en helt ny standard når det gjelder sikt fra førerplassen. Vinduer på helt riktige steder, blant annet i gulvet på førerplatået, gjør at alle ytterpunkter av trucken er lett synlige. Styrehåndtak i begge retninger gjør den svært lett å kjøre i begge retninger.

Still PXV

Dette er også en «mann-opp» høytløftende plukktruck, der Still har videreutviklet og forbedret både ytelse og ergonomi fra forgjengeren EK-X. Maks løftehøyde er på hele 14,5 meter – for de som har behov for det. Trucken kan konfigureres i det uendelig avhengig av kundens ønsker. Et nytt informativt display og svært god sikt gjennom masten, har løftet denne trucken.

Lavtløftende lagertruck

Raymond 8910

Dette er en palletruck fra Toyotas amerikanske datterselskap Raymond. Trucken er meldt inn fra produsenten med svært store forbedringer på førerplassen. Men det er etter amerikansk standard. Europeere vil ikke bli imponert over ergonomi og sikkerhet i denne trucken. Den er ellers robust og solid, men siden den er designet for å kjøre i gaffelretning som hovedretning vil dette være et svært uvanlig valg for europeiske kunder.

Still EXH 16

Den nye lavtløftende palletrucken fra Still har mange små nye innovasjoner, og er svært kompakt. Ledehendelen med en ny skjerm med informasjon som potensielt kan være nyttig for operatøren, er en oppgradering. Trucken er kraftig, rask og stillegående.

Lagerrobot

Jungheinrich PowerCube

Jungheinrichs kubelagringssystem ble lansert på Logimat i 2022 og representerer et helt nytt segment for Hamburg-produsenten. Systemet er en slags Autostore der kassene kan hentes ut to og to fra undersiden. Fordelene med å hente ut kassene fra undersiden, er at stabelen med kasser kan være høyere og også tilpasses for eksempel skråtak uten at plass går til spille. Mulighet for 50 kg vekt per kasse og opptil 12 meter høyt grid gir svært god plasseffektivitet.

Volume Dive

Volume Lagersysteme har tidligere laget en slags kubelagringsløsning for paller, og gjør nå noe tilsvarende med kasser. Her plukkes kassene ovenfra, men til forskjell fra Autostore jobber robotene på ulike nivåer i gridet. Det gjør at det går raskere å hente ut kasser, og man kan også bygge høyere (opptil 14 meter) selv om man taper noe plasseffektivitet. Systemet kan håndtere kasser i flere ulike størrelser. Robotene kan gripe kasser på to sider, og kan dermed også forsyne plukkstasjoner på flere sider av kuben.

Airrob – Liabo Robotics

Dette systemet henter ut kasser fra reoler, og kan forsyne små AMR-er for videre transport. Det er lett, effektivt og svært skalerbart. ROI vil ligge på mellom ett og to år, mener testerne. Systemet kan ettermonteres på eksisterende reoler og er enkelt og minimalistisk. Systemet sparer både plass og arbeid og kan ifølge ekspertene fundamentalt endre eksisterende løsninger.

Andre interessante produkter

Nimmsta Light Tag

(Kat: Special of the Year)

Dette systemet skal sørge for effektivitetsgevinst til en rimelig penge. Det er en pick-by-light-løsning, med svært lav investering. Et lite lys monteres på hver lokasjon og koblet med Nimmstas kombinerte smartklokke og kodescanner forteller den hvor det skal plukkes. Systemet koster kun rundt ti euro per lys, og vi har selv testet at man kan halvere plukketiden ved å bli fortalt av lysene hvor det skal plukkes, i stedet for å let etter rett nummer på reolen. ROI-en opplyses å være på bare fire til åtte måneder.

Jungheinrich addedVIEW

(Kat: Special of the Year)

Jungheinrich har montert et HD-kamera på truckgaffelens om automatisk og lynraskt leser strekkoder. Systemet forteller dermed via en skjer i trucken om man er på rett lokasjon og plukker riktig produkt – uansett om det er 12 meter over bakken. Riktig strekkode lyser tydelig opp i grønt, alle andre i tydelig rødt. Systemet gjør også at håndscanning ikke trengs, og sender og henter informasjon til og fra et hvilket som helst WMS-system. Feilplukk vil bli redusert til et minimum og problemer med at en pall settes på hyllerad fem i stedet for seks bør så godt som forsvinne.

Hunic SoftExo

(Kat: Startup)

En lang rekke ulike typer motoriserte eksoskjellett har dukket opp på lagermesser de siste årene. Tanken er at de skal avlaste lagerarbeideren. SoftExo fra Hunic er derimot et slags mykt eksoskjellett, hovedsakelig laget av stoff, og har ingen egen motor. Eksoskjellettet støtter både bein og overkropp, og sørger først og fremst for at arbeideren har en god holdning, bidrar til en mer ergonomisk holdning og forebygger skader. Samtidig består systemet av kraftige strikker som trekkes når man bøyer seg for å løfte gjenstander, og dermed bidrar å avlaste noe av vekten ved løftet. Testerne regnet ut at systemet gir brukeren rundt 21 prosent mer styrke ved løft med beina. Man merker forskjellen bare ved ett løft, og ved bruk en hel arbeidsdag vil man ha spart arbeideren for ganske stor slitasje.

To kandidater ble diskvalifisert i kategorien Start up. 1MRobotics klarte ikke fremvise et fungerende produkt på testdagene, mens Sereact ble forhindret fra å delta på grunn av et covid-utbrudd i staben.

Testernes karakterkort på alle kandidatene: