Lader både tungbiler og skip

I Oslo, på Revierkaia rett ved Operaen, har Oslo havn og Oslo kommune bygget verdens første lader som er tilpasset både lading av skip og tunge kjøretøy. Her er det ti hurtigladere, alle med 400kw effekt. Plasseringen supplerer de eksisterende hurtigladestasjonene for tungtransport i byen.

Fra hurtigladestasjonen er det etablert en forbindelse ut på kaia, som blant annet kan gi landstrøm til Hurtigruten, opplyser Klimaetaten i Oslo kommune.

– Hurtigruten vil kreve mye strøm, men på svært få tidspunkt. Derfor er sambruk med lading av tungtransport en god utnyttelse av kapasiteten. Dette er effektiv og smart bruk av strømkapasiteten i området, sier Jens Eirik Hagen, fagsjef for energiomstilling i Oslo Havn.

Hurtigruten har tolv planlagte anløp til Revierkaia i 2025. Fem anløp skjer i perioden fra januar til april, mens de øvrige anløpene skjer fra september og fram til nyttår. Hurtigruten anløper vanligvis 0800 og drar igjen samme kveld 1800.

Laderne på Revierkaia er etablert i samarbeid mellom Bymiljøetaten og Oslo Havn. Det er den danske operatøren Stella Energy som har levert laderne til hele prosjekt.

Med sin sentrumsnære plassering forventes den nye ladestasjonen å være spesielt attraktiv for elektriske turbusser som skal frakte turister til Oslos kuleste severdigheter. Og elektriske turbusser blir det stadig flere av. I 2024 var 68 prosent av langdistansebussene registrert i Oslo elektriske.