Gudmund Jønsson, fungerende sjødirektør i KartverketFoto: Morten Brun / Kartverket
Bodø havn har fått et sikkerhetsløft. Denne uken lanserte Kartverket nye digitale sjøkart med tettere dybdekurver som gjør det lettere for store fartøy å navigere trygt inn i havnen. Kartene har dybdeintervaller på én meter i områder fra 0 til 30 meters dyp, noe som gir skip større manøvreringsrom og reduserer risikoen for grunnstøting.
– Dette er et viktig skritt for å sikre tryggere skipsfart i Bodø-regionen, sier Gudmund Jønsson, fungerende sjødirektør i Kartverket. Han trekker fram at de detaljerte kartene gir økt sikkerhet, spesielt i trange farvann med liten klaring under kjølen.
Yngve Evjenth, fylkeskartsjef i Nordland.Foto: Louise Larsen / Kartverket
Kartverket har de siste årene rullet ut høyoppløselige sjøkart i flere av landets største havner, inkludert Bergen, Stavanger og Oslo. Nå er det Bodø sin tur, og neste på listen er Risavika og Egersund i Rogaland.
Ifølge Siri Reimers, fagansvarlig for sjøkartmyndigheten, er arbeidet med tettere dybdekurver en del av en nasjonal strategi for å øke sikkerheten i norske havner.
– Dette gjør det enklere for navigatører å utnytte havnenes kapasitet, samtidig som sikkerheten ivaretas, sier hun.
Yngve Evjenth, fylkeskartsjef i Nordland, mener oppdateringen er spesielt viktig for Bodø.
– Havnen har mye skipstrafikk, fra cruiseskip til godsbåter. Mer detaljerte kart bidrar til trygg og effektiv seilas for alle typer fartøy, sier han.
De nye kartene er tilgjengelige for bruk i digitale navigasjonssystemer og kan gi avgjørende støtte til skipsfarten i regionen.
