KLAR: Nye eSprinter nærmer seg ankomst til Norge, nå er prisene klare og de første eksemplarene er forventet til landet i løpet av våren.

Foto: Fredrik Saugstad

Salgsstart på nye eSprinter

PRISET: Nye Mercedes-Benz eSprinter er nå klar for bestilling og får en startpris på 941.624,- ink mva.

Redaksjonen AT.no

Publisert fredag 08. mars 2024 - 09:58

Nye eSprinter har en WLTP-rekkevidde på inntil 440 kilometer, god lastekapasitet og tilhengerfeste. Nå er den klar for bestilling, med en startpris på kr. 941.624,- (ekskl. mva og levering), for eSprinter PRO som lukket varebil. De første bilene forventes på norske veier i løpet av våren.

eSprinter (113 kWt)

Motor	Permanent synkron motor (PSM)
Effekt	150 kW (80 kW kontinuerlig effekt)
Batterikapasitet	113 kWt
Maksimalt dreiemoment	400 Nm
Toppfart	120 km/t
WLTP-rekkevidde	440 km
Maks. ladeeffekt	AC: 11 kW, DC: 115 kW
Drivlinje	Bakhjulsdrift
Tillatt totalvekt	4.250 kg
Tillatt tilhengerlast	2.000 kg
Startpris eSprinter (113 kWt)	941.624,-

REKKEVIDDE: Rekkevidden i nye eSprinter er imponerende.

- Nye eSprinter understreker Mercedes-Benz Vans sitt seriøse engasjement for elektriske nyttekjøretøy. Med en batterikapasitet på hele 113 kWt, byr nye eSprinter på en imponerende rekkevidde på opptil 440 kilometer. Samtidig er den designet for å imøtekomme en rekke kundebehov, og prioriterer allsidighet samt fleksibilitet, sier konserndirektør Thorbjørn Myrhaug i Mercedes-Benz Norge, hos Bertel O. Steen.

Stor batteripakke og lang rekkevidde Nye eSprinter leveres med en batteripakke på 113 kWt, og vil senere i år også bli tilgjengelig med 81 kWt tilgjengelig batterikapasitet. Den største av batteripakkene gir en imponerende rekkevidde på opptil 440 kilometer i henhold til WLTP-normen. Med den innebygde ombordladeren (AC) er maksimal ladeeffekt på 11 kW, mens ved hurtiglading (DC) kan eSprinter lade med maksimal effekt på 115 kW. Med den største batteripakken vil lading fra 10 – 80 % være unnagjort på ca. 42 minutter.

Tre ulike kjøremoduser, Comfort, Economic og Maximum Range, gir mulighet for tilpasning av ytelse og energiforbruk til nye eSprinter. Fire ulike nivåer for energigjenvinning (D-, D, D+, D++) kan også velges manuelt, i tillegg til D Auto, der bilen automatisk styrer intensiteten på regenereringen i henhold til trafikksituasjonen.

Batteriteknologien benytter litiumjernfosfat, noe som eliminerer bruken av kobolt eller nikkel, og er spesielt egnet for nyttekjøretøy takket være lang levetid. En aktiv termisk styringsenhet sikrer at batteriet er så effektivt som mulig, og varmepumpe er standard. Alt i alt gjør dette nye eSprinter svært godt egnet for allsidig bruk, både for bykjøring og for lengre avstander.

Ny eSprinter med 440 km rekkevidde - markedsledende!

Renault kuppet rekkevidderekorden

Foreslår sterke virkemidler for å øke salget av elvarebiler

MULIG TILTAKSPAKKE: Blant annet foreslås det å fjerne fradragsretten på MVA. for varebiler og innføring av MVA-fritak for nullutslippsvarebiler.

Den hittil tyngste el-trucken

Utslippsfrie løft opptil 25 tonn.

Tilbyr fossilfri levering i hele landet

Optimera tar nye, grønne steg og tilbyr nå nullutslippsleveringer fra alle sine distribusjonslagre i Norge.

Inngikk kontrakt til over åtte milliarder

Shippingselskapet Wallenius Wilhelmsen har inngått en kontrakt med en ledende produsent av anleggs- og landbruksutstyr om transport av kundens produkter.

Blir grønnere og mer effektive

I løpet av de neste to årene vil North Sea Container Line (NCL) ha tre skip med alternative drivstoff i drift. – Dette blir en stor konkurransefordel, sier Christian Knutsen i rederiet.

Tungt, langt, høyt eller klumpete

Visse typer gods er rett og slett for tungt, langt, høyt eller klumpete til å få plass i standardiserte lastbærere. Slike forsendelser organiseres ofte i form av prosjekter. Rune Engebretsen i Bollore Logistics har sett og opplevd det meste her.

Vil forenkle flåtestyring og lading i hele verden

Det siste året har Torbjørn G. Krøvel reist rundt i Norge og signert store kontrakter. Nå har Saga Tenix vekstambisjoner internasjonalt.

Setter en ny standard

THEO TESTER: Med den nye ETV214i/216i-serien kommer Jungheinrich med økonomisk anvendelige skyvemasttrucker med gode egenskaper. Den er like effektiv som forgjengeren med mange nye fordeler.

E6 og banestrekningene til Nord-Norge stengt

Både Nordlandsbanen og Ofotbanen er nede for telling de neste dagene, i likhet med E6 i Nordland forbi ulykkesstedet der et passasjertog sporet av torsdag ettermiddag.

Ny rapport knuser drømmen om Nord-Norgebanen

En ny rapport fraråder bygging av Nord-Norgebanen, og slår fast at kostnadene vil overstige 309 milliarder kroner med svært begrenset samfunnsnytte.

Studentpriser til oppgaver om el-lastebiler og avfallshåndtering

PostNords studentpris for beste bachelor- og beste masteroppgave ble delt ut under Transport & Logistikk på Gardermoen.

Lanserte resirkulerbar fiskekasse

Fiskekasser i bølgepapp.

Dansk minister frykter Femern-forbindelsen vil utsettes i mange år

Tidsplanen for den tyske jernbanen på Femern-forbindelsen sprekker, og kan forsinke prosjektet i årevis, frykter Danmarks Transportminister Thomas Danielsen.

Miljøprisen til Helthjem

Helthjem vant NHO Logistikk og Transports Miljøpris 2024 for sitt arbeid med nullutslippsløsninger og bærekraftig distribusjon.

Årets unge talent i logistikk: Jørgen Landbø fra PostNord

GARDERMOEN: PostNords Jørgen Landbø har blitt kåret til årets unge talent innen logistikk, og spås en lysende fremtid i bransjen.

Erfaring med el-lastebiler på godt og vondt

Dette synes bransjen om el-lastebiler

UNDERSØKELSE: Oslo kommune og Elbilforeningen har sendt ut en undersøkelse til nær alle kjøpere av elektriske lastebiler i Norge for å samle erfaringer.

Så mange har fått støtte i år

Enova opplyser hvor mange tunge nullutslippskjøretøy som har fått støtte så langt i år. Og det er ikke for sent å søke.

Moderne Transport-prisen til Henning Aandal i Onrail

GARDERMOEN: Gründer og administrerende direktør i godstogselskapet Onrail er vinner av Moderne Transport-prisen 2024.

– Fra «just in time» til «just in case»

GARDERMOEN: Transport & Logistikk åpnet mandag mot et alvorlig bakteppe. Både samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og Are Kjensli understreket behovet for beredskap i urolige tider.

Sikter på fusjon: Transport-Formidlingen SA og Transportsentralen i Sarpsborg SA

MILLIARD-SAMMENSLÅING: Et sammenslått foretak med 100 andelshavere, 500 biler og en omsetning på over 1,2 milliarder kroner,

Future Driver for fremtidens transportører

FUTURE DRIVER: - Vi samler all viktig data om kjøretøyflåten i én plattform, slik at våre kunder kan effektivisere prosesser, forlenge levetiden til utstyret, og ta datadrevne beslutninger

Møt 12 spennende startups

GARDERMOEN: Mandag åpner Transport & Logistikk på Gardermoen, og der kan du møte hele 12 norske oppstartsselskaper med logistikk i fokus. Les om alle 12 her.

Ivaretar verdiene under transporten

Når verdifulle kunstverk eller gjenstander fraktes fra museum til museum, må alle forholdsregler tas. Den norske startupen Bevart AS gjør det enkelt.

Moon Landing Logistics skal gjøre dataene nyttige

Transportselskaper sitter på mye data de ikke får nok verdi ut av, mener gutta bak Moon Landing Logistics – og har en løsning som skal hjelpe bransjen med å omsette data til kroner.

Sensorita digitaliserer avfallet

Når avfallsbransjen setter fra seg en container, er de i dag i praksis «blinde» frem til noen ringer dem og ber dem hente containeren igjen.

Skal optimalisere ladingen

Lading og strøm er en kompliserende faktor når transportører skal legge sine planer. Chargitect skal gjøre det lett å planlegge.

Compend viser hva du kan

Compend er en oppstartsbedrift som tilbyr en helt nyutviklet kompetanseløsning som bistår virksomheter i å kartlegge, utvikle og tilgjengeliggjøre bedriftens kompetanse for andre.

Forenkler vedlikeholdet av jernbanen med 3D-modeller

Med togmonterte kameraer ønsker TrainVision å lage en digital 3D-tvilling av norsk jernbane, og på den måten forenkle ettersyn og vedlikehold av denne viktige infrastrukturen.