TRAVEL DAG: Tim Slatter (Global visedirektør produktprogram Ford) til venstre fikk en travel dag opp på podiet i Lyon onsdag. Her mottar han troféet for at Ford Transit Custom er Van of the Year fra juryformann Jarlath Sweeney. Tidligere på kvelden mottok Slatter Pickup Award på vegne av Ford.

Anlegg&Transport

Ford Transit Custom kåret til Van of the Year 2024

LYON: For femte gang vinner Ford Transit prisen Van of the Year. Årets vinner er en splitter ny bil, og så fersk at lakken knapt har tørket ennå.

Torbjørn Eriksen torbjorn@bjorgu.no

Publisert 23.11.2023 - 08:35 Sist oppdatert 23.11.2023 - 08:45

Merk at denne artikkelen er over ett år gammel, og kan inneholde utdatert informasjon.

Bilen hadde faktisk ikke engang kommet til Norge da dette ble skrevet, men trolig er de første bilene på plass når dette leses. Så ferske er de første eksemplarene av Ford Transit Custom – bilen som er årets varebil i Europa.

Volvo Trucks FH Electric er Truck of the Year 2024

Nye Custom kommer i en rekke ulike drivlinjer, men først ut er diesel-versjonen. Deretter følger både plug-in hybrid og batterielektriske versjoner.

Dette er 23. gang International van of the Year (IVOTY) deles ut, og i denne kåringen vant Ford Transit Custom foran Iveco eDaily, Renault Trafic E-Tech, HYVIA Master E-Tech H2, Mercedes-Benz eCitan og Opel Vivaro-e Hydrogen. Dette viser i all tydelighet den store variasjonen drivlinjer som nå lanseres i Europa, og faktisk er Ford den eneste kandidaten som også stiller med en «konvensjonell» drivlinje.

Juryens begrunnelse

Juryen består av 24 medlemmer fra like mange europeiske land, og i begrunnelsen fremheves blant annet:

«Nye Ford Transit Custom byr på en helt ny kjøreopplevelse, og setter med dette en helt ny standard i 1-tonns segmentet. Bakakselen har fått en uavhengig fjæring som gir bilen unike kjøreegenskaper, og den nye plattformen gjør at bilen er mer som en personbil. Nyttelast er viktig for varebiler, og med denne nye plattformen har Ford både klart å lage bilen stivere, men har også redusert vekten med over 100 kg sammenlignet med den utgående versjonen. Dette er også første gang Ford kommer med 4x4-versjon av Transit Custom rett fra fabrikk».

Sistnevnte antar vi i A&T vil glede mange norske varebilkunder.

VINNEREN: Ford Transit Custom vinner årets varebil 2024 med den helt nyutviklede bilen.

Digitalisering er også på full fart inn i varebilverden, og med Custom introduserer Ford et standard 5G-modem som gjør at bilen kan kobles opp i Fords egne digitale økosystem. Det vil gi kundene mange nye muligheter, samt at oppdatering av bilen skjer uten at man trenger å besøke et verksted.

Prisutdeling i Lyon

- Dette er femte gang Ford Transit kåres til årets varebil. Første gang var i 2001, og neste gang kom i 2007. I 2012 splittet Ford opp modellene, og Transit Custom-navnet ble introdusert. Denne modellen sikret seier til Ford i 2013, og igjen i 2020 da blant annet den første hybriden ble introdusert. Og nå skjedde det igjen for 2024, med en bred modellportefølje med mange drivlinjealternativ. Dette er en betydelig prestasjon, og jeg ønsker å gratulere alle involverte, sa IVOTY-juryformann Jarlath Sweeney under tildelingen av prisen.

Tim Slatter (Global visedirektør produktprogram Ford) i Ford Pro i Europa, mottok prisen fra juryformann Sweeney under Solutrans i Lyon i november.

- Vi er veldig stolte over at IVOTY-juryen har gitt denne prestisjetunge prisen til den helt nye Transit Custom. Som den ledende 1-tonns varebilen blant europeiske kunder, er helt nye Transit Custom designet og konstruert for å møte kundenes omfattende behov. Sammen med vår dieselversjon, kan kundene snart også velge elektriske- og PHEV-versjoner. Hver modell er fullpakket med innovasjon og superrask tilkobling til Ford Pros økosystem, for å sikre oppetid, lading og produktivitetsprogramvare som hjelper våre kunders daglige virke, sier Slatter.

GLAD: Per Gunnar Berg i Ford Motor Norge kan smykke seg med en ny dobbeltseier, etter å ha vunnet både årets varebil og International Pickup Award.

Glede hos Ford Norge

Ford Norge-sjef Per Gunnar Berg er selvsagt strålende fornøyd med at Ford gjentar suksessen fra 2020, da produsenten også tok dobbeltseier med Ford Transit Custom og Ford Ranger (International Pickup Award 2024/25).

- Den nye Ford Transit Custom kommer i mange varianter, og passer like godt for håndverkeren i Oslo som trenger en elektrisk varebil, som den som skal opp på toppen av Hafjell og har behov for firehjulsdrift. Med plugin hybriden som nå får bedre rekkevidde, får vi også en løsning som betyr at mange kan kjøre elektrisk i hverdagen, men har en forbrenningsmotor tilgjengelig for de lengre turene. Ford har med en tredeling av selsakpet, opprettet Ford Pro for nyttekjøretøy-segmentet. Det er flyttet store utviklingsressurser over til nyttekjøretøy. Det betyr derfor mye å se resultatene av det arbeidet som gjøres, og at vi igjen vinner «the double». Det er en stor anerkjennelse for hele Ford Pro-teamet, ja for hele Ford-organisasjonen, avslutter Berg.

Enova ga støtte til 80 nye elektriske lastebiler

I årets siste søkerunde innvilget Enova støtte til 80 nye elektriske lastebiler, dermed har de bevilget støtte til 687 utslippsfrie lastebiler i 2024.

Nordisk samarbeid om godsvogner

Det finske selskapet VR Fleet Care skal levere nye jernbanevogner som kan frakte tyngre materiell på jernbanen for det norske og svenske forsvaret - og som kan brukes i sivil godstransport.

Byrådet anbefaler Kongsavn som fergeterminal

– Det er viktig for oss å samlokalisere fergeterminalene i Oslo for å frigi attraktive områder til byens befolkning og besøkende, sier byrådsleder Eirik Lae Solberg.

Temu åpner lager i Sverige

Den kinesiske netthandelsplattformen Temu åpner et lager i Sverige for bedre å kunne betjene kundene.

Vil revolusjonere fiskedistribusjon med ny tineteknologi

– Jeg er sikker på at dette prosjektet vil snu opp ned på hvordan sjømat distribueres globalt, sier Roger Hofseth

Ingrid vokser og satser på Norge

Ingrid har siden de etablerte sin digitale leveringsplattform i 2015 stått for over 180 millioner vareleveringer. – Norge er et prioritert område i tiden fremover, sier CRO Andreas Sjølund.

Skal hjelpe flyplass med AI-støttede beslutninger i sanntid

Netcompany skal olje maskineriet til at flyplassen i München med sannSStidsdata og kunstig intelligens.

LKAB bygger ny kai

KAI FOR MALMPRODUKSJON: Det er Consto Anlegg Nord AS som har fått oppdraget med å bygge en ny kai for LKAB i Narvik.

Oslo Havn satser grønt med biogass-stasjon

Oslo Havn får sin første fyllestasjon for flytende biogass (LBG).

Toppscore for alle modeller

SISTE: Den nye og oppgraderte utgaven av 2-tonns Transit ble den fjerde av Fords varebil-familie som kunne motta topplass i Euro NCAP

Støtte til 14 nullutslippsfartøy

Skip med både ammoniakk, hydrogen og batterier som energikilde får støtte fra Enova på totalt over 1,2 milliarder kroner.

Tester ny teknologi for pakkelevering i butikk

Ved Sørbøvåg Landhandel i Hyllestad kommune, kan kundene snart ved hjelp av ny teknologi hente og sende pakker utenfor butikkens åpningstid.

Jernbaneterminal hedret som «utmerket»

Byggeprosjektet som fullførte dobbeltsporet fra Bergen til Arna og moderniserte Nygårdstangen godsterminal er klassifisert som «Excellent» etter BREEAM-standarden.

Innfører vinteraksellast

KOMMER, MEN...: Den kan bli opphevet på kort varsel.

Abax kjøper Fleet360

Abax AS tar et strategisk grep ved å gjennomføre oppkjøpet av Fleet360, noe som styrker selskapets tilbud til større kunder.

Mercedes-Benz leverer første serieproduserte eActros 600 i Tyskland

FØRSTE KUNDEBILER: Produsenten mener det blir en "gamechanger".

Brødrene Dahl skur til automasjonen enda et Knapp

Nye AGV-er skal ta seg av de kjedelige oppgavene på Langhus-lageret.

Nytt maritimt Enova-tilbud

Enova lanserer nytt støttetilbud - «Ladeanlegg for fartøy».

Weland øker kapasiteten i Norge

Utvider lagerarealet med 1764 kvadratmeter.

Oslo Havn satser på automatisk lading for el-kjøretøy

Oslo Havn inngår samarbeid med svenske Elonroad for å teste ny, automatisk ladeteknologi for tømme- og transportkjøretøy.

Nye Transporter bestillingsklar

TOPP: Nye Volkswagen Transporter nærmer seg og nå er prisene og bestillingslistene klare.

Styrket salgsteamet

– Vi har ligget lavt på salgssiden i noen år, men nå gjør vi et løft, sier daglig leder Anders Henni i Brubakken, som varsler en solid satsing på tyske fireveistrucker.

Finansierer nytt robotlager med emisjon

Kjell & Company bygger nytt robotlager for å øke effektiviteten, og ber i den forbindelse eierne om mer penger.

Mentor-suksess

GARDERMOEN: Personlig utvikling, kompetanseutveksling og ledertrening er blant stikkordene i Logistikkforeningens mentorprogram.

Vil lage autonom og grønn Glomma-korridor

Målet er å redusere trafikken på riksvei 22 med ti tusen kjøretøy årlig og kutte 150 tonn CO2-utslipp.

Vekker internasjonal oppsikt med robotsortering av avfall

BJORSTADDALEN: Det er et av de største og mest moderne avfallsanleggene i Norge og blir stadig bedre. Med robotteknologi gjenvinnes mer og deponeres mindre.

EU vil la 17-åringer kjøre lastebil – YTF sier nei

Et nytt EU-vedtak åpner for at 17-åringer kan kjøre lastebil, men YTF mener sikkerheten settes i fare og ber Norge stå imot.

Bransjeveteraner alvorlig bekymret for skinnegodset

ALNABRU: Jernbaneterminalen på Alnabru trenger både et løft og avlastning, mener Tom-Erik Østreng og Einar Spurkeland som til sammen har over 80 års logistikkerfaring.

Lading for tunge kjøretøy på Rommen

St1 åpner sin første ladestasjon for storbiler i Norden, med støtte fra Oslo kommune.

Skal klare 60 mil på én lading

RENAULT TRUCKS: Fra Q2 2025 tar fabrikken imot bestilling på deres oppgraderte E-Tech T.

Lanserte «Veikart for utslippsfri skipsfart»

En fersk DNV-rapport ber nordiske ministre om å tette kostnadsgapet for utslippsfrie drivstoff i skipsfarten.

Varebilkontroll i Oslo

RISLØKKA: I en kontroll hvor Statens vegvesen samarbeidet med A-krim og skatt ved Risløkka trafikkstasjon fant de mangler ved 31 av 36 som ble tatt inn til utvidet kontroll. Totalt ble 121 varebiler kontrollert.

Åpner for modulvogntog på omkjøringsvei

Det åpnes nå opp for at modulvogntog kan bruke ordinær skiltet omkjøring via fv. 181 og Trondheimsvegen knyttet til nattestengingen av E6 i Eidsvoll kommune.