Volvo på topp i Norge

Dette ga en markedsandel på 38,5 %. Volvo slo dermed Scania med 122 registrerte biler. I tillegg ble det nyregistrert 14 Volvo-lastebiler i klassen 10.000-15.999 kg. Tas disse med blir tallet 1710 lastebiler.

- Vi setter stor pris på markedslederskapet som er et bevis på at hele Volvo-organisasjonen i Norge har ytt maksimalt gjennom året. Og jeg må få rette en stor takk til alle de kundene som velger Volvo som samarbeidspartner i sin transportvirksomhet, sier adm. direktør i Volvo Norge, Waldemar Andre Christensen i en kommentar.

- Vi har gode produkter, og et meget godt utbygd servicenett. Men, uten dyktige og dedikerte Volvo-medarbeidere i alle ledd, ville vi ikke lykkes med å toppe registreringsstatistikken på den måten vi gjør, sier Christensen videre.

På topp også i Sverige

Totalmarkedet for tunge lastebiler fra og med 16 tonn endte på 3883 i 2017.

- Når det gjelder type lastebiler, har vi slått bra fra oss i anleggs-segmentet, der vi gjorde tunge aktiviteter i 2017. Volvo har i dag en rekke spesielle tekniske løsninger som anleggskunden setter pris på, slik som Volvo Dynamic Steering, løftbar tandemaksel og girkasser med ekstra lave startgir, sier Christensen.

I en pressemelding fra Volvo opplyses det at også på det svenske markedet toppet Volvo Trucks registreringsstatistikken ved årets slutt.

MB og MAN gjør det bra

Når det gjelder Norge, ble totalmarkedet fra og med 16 tonn 4405 stk. for alle lastebilmerkene samlet.

I klassen som står for det største volumet, fra og med 22 tonn og oppover, økte Volvo nyregistreringene fra 1492 stk. i 2016 til 1531 stk. i 2017. De tilsvarende tallene for erkerivalen Scania var på henholdsvis 1488 stk. og 1422 stk. Med andre ord en nedgang.

I samme vektklasse kan Mercedes-Benz (462 stk. i 2016 og 516 stk. i 2017) og MAN (205 stk. i 2016 og 255 stk. i 2017) notere seg pene fremganger i 2017.