Landbruksdirektoratet har besluttet å bevilge 34,1 millioner kroner til bygging og oppgradering av fem tømmerkaier langs norskekysten i 2024. Dette tiltaket er en del av en ordning som har vært i drift siden 2012, og som hittil har støttet 36 kaier med totalt 394 millioner kroner.
Årets investeringer er spesielt rettet mot Troms, hvor det er tildelt 24,5 millioner kroner til nye tømmerkaier.
Oppsummeringen er generert av Labrador AI, men gjennomlest av en journalist.
Landbruksdirektoratet har bevilget 34,1 millioner kroner til bygging og oppgradering av fem tømmerkaier langs norskekysten i 2024.
- Kaiutbyggingen styrker skognæringens muligheter for kostnadseffektiv tømmertransport, både til norske og internasjonale markeder, formidler rådgiver Elisabeth Hansen i Landbruksdirektoratet i en nyhetsmelding.
Dette tilskuddet er en del av en ordning som har vært i drift siden 2012, og som nå har gitt støtte til 36 kaier med totalt 394 millioner kroner. De fem utvalgte kaiene i år inkluderer blant annet Lamhagen tømmerkai i Kvæfjord kommune, som alene mottar 14,9 millioner kroner, og Sørkjosen tømmerkai i Nordreisa kommune, som får 9,7 millioner.
Årets store satsing er rettet mot Troms, der investeringene i nye tømmerkaier har økt betydelig. Etter at Sørkjosen tømmerkai i fjor ble den første i fylket til å få støtte, har Kvæfjord kommune i år fått bevilgning til sin nye Lamhagen kai. Til sammen er det nå tildelt 24,5 millioner kroner til Troms alene, noe som bidrar til å dekke et strategisk behov for kaier langs denne delen av kysten.
– Vi ser en nedgang i antallet søknader om bygging av helt nye kaianlegg. Behovet for kaiutbygging har blitt mindre etter hvert som prosjektene ferdigstilles. De fleste søknadene vi mottar nå handler om opprusting av eksisterende kaier, slik at disse blir mer effektive og kostnadsbesparende, forklarer Hansen.
Selv om ordningen er i ferd med å fases ut, åpnes det for en siste søknadsrunde i 2025.
