Profilerte stillinger fra Logistikkjobber

– Kultur spiser strategi til frokost
STUTTGART: SSI Schäfer har introdusert sin FastBots Solution, som selskapet mener setter en ny standard for fleksibilitet og ytelse. Men viktigst for selskapet er å bygge bedriftskultur og solide relasjoner til kundene.
SSI Schäfer er en av verdens ledende tilbyder av produkter og systemer for intern materialhåndtering. Deres flaggskipsanlegg i Norge er Asko Oslofjords helautomatiserte lager ved Sande. Det anlegget var også en direkte årsak til at SSI Schäfer etablerte et eget norsk AS, SSI Schäfer AS, som deler kontorer med partnerbedriften Lager og Industrisystemer (LIS) på Vinterbro.

På LogiMat viste selskapet sin nye FastBots Solution. Dette er en automasjonsløsning som er utviklet for å erstatte tradisjonelle transportbåndsystemer og kan håndtere lagring, bufferløsninger, ordreplukk og sortering med høy presisjon. Løsningen er designet med skalerbarhet, fleksibilitet og økonomisk bærekraft i tankene.
– Fleksibel kapasitet
Systemet kan gjennomføre opptil 10.000 dobbeltoperasjoner per time og sikrer skånsom håndtering av varer for å beskytte produktene.
– Dette endrer hele logikken i skalerbarheten og fleksibiliteten i systemet. I dag må du i praksis skalere lageret etter Black Friday, fordi du trenger den kapasiteten i et par uker. Med dette systemet kan du lettere justere og endre kapasiteten etter behov. Da blir investeringsrisikoen mye lavere, sier CEO i SSI Schäfer Peter Edelmann til Moderne Transport.
Han møter oss på selskapets store utstilling på LogiMat i Stuttgart, sammen med Malin Schäfer, som er SSI Schäfers managing director for Sverige, Norge, Finland og Island. For å ta det siste først. Etternavnet til Malin har ingen direkte forbindelse med den familieeide tyske bedriften, men for å unngå misforståelser er vi på fornavn med Malin i denne teksten.
De to forklarer at det bak utviklingen av det nye systemet ligger mye utvikling og naturligvis bruk av kunstig intelligens.
– Men kunstig intelligens er et verktøy, ikke et formål, understreker Edelmann, og forklarer at FastBots-løsningen ikke må sees på som individuelle roboter, selv om systemet består av mange separate enheter.
– Det er ikke autonome roboter, det er flåtestyrt system. Hver enhet er dum, men flåten er intelligent, sier Edelmann.
FastBots modulbaserte arkitektur gir bedrifter muligheten til å starte i liten skala og deretter utvide etter behov – uten at det går på bekostning av sikkerhet, energieffektivitet eller ergonomi.
Vekst med kunden
Nettopp det å skalere opp og vokse sammen med kunden, er et forsterket fokus hos den tyske automasjonsleverandøren. Edelmann innrømmer at selskapet ikke helt har klart det tidligere.
– Vi har endret fokus til at vi må følge kunden gjennom hele livssyklusen. Vi må opprette forholdet til dem, og følge opp anlegget gjennom hele utviklingen, sier Edelmann.
Det betyr også at det satses på mer lokal tilstedeværelse. Malin Schäfer er klar på at SSI Schäfer også kommer ti å ha en sterkere tilstedeværelse i Norge, og selskapet har nylig utlyst en stilling som forretningsutvikler i Norge.
– Vi kommer helt klar til å satse mer på Norge og skal ansette en som kan jobbe opp mot Norge. Jeg tror det er viktig å være til stede lokalt om vi skal ha suksess. Vi må bygge opp ressurser lokalt, og sikre at kundene får det de trenger raskt. De må få en følelse av at vi er nær dem, sier Malin.
– Ydmykhet
Edelmann innrømmer at SSI Schäfer har trengt en liten nyorientering når det gjelder kultur internt og overfor markedet.
– De siste tiårene har vi gjort mange feil. Jeg ble bedt om å bli CEO igjen for å finne tilbake til sporet selskapet hadde mistet, sier Edelmann. Nøkkelordet er kultur.
– Kultur spiser strategi til frokost. Viktigst er ydmykhet. Ikke ta deg selv for høytidelig. Det er en tynn linje mellom arroganse og kompetanse, og de er motsigende. Er du arrogant, mister du kompetanse fordi du slutter å lære. Klarer vi å beholde ydmykheten vil vi lykkes. Det er en enkel, men vanskelig oppskrift, sier Edelmann, som er opptatt av å bygge stein på stein – eller en fremtidsrettet vinkjeller om du vil.
– Kjøper du årets beste lagringsvin hvert år, kan du alltid drikke åtte år gammel god vin. Men om du stopper å investere nå, vil festen være over om åtte år. Sånn er det med kulturen også, sier Edelmann.
– Vi må prøve å skape stabilitet, sier Malin.
– Vi må ikke «overpromise», men «overdeliver».
-
– Det er nesten lettere å si hva vi ikke kan levere
STUTTGART: Toyota er ikke bare Toyota.
-
Lanserte ny Traigo-serie
STUTTGART: Effektivitet og komfort har vært i fokus under utviklingen av Toyotas nye serie motvektstrucker.
-
Mindre skader og smalere ganger med nytt sensorsystem
STUTTGART: Med Hubtex nye system kan truckene sette opp farten og redusere skader på både last, truck og inventar.
-
Ito med unik ORM-løsning
STUTTGART: Nederlandske DLS har i en årrekke produsert et unikt ORM-system. Nå skal Ito bli integratør av DLS’ løsninger i Norden.
-
Lover lynraske plukk fra nye lagerautomater
STUTTGART: Modulas nye Flexibox skal revolusjonere hvordan og hvor effektivt det plukkes fra lagerautomater.
-
Trallefabrikken løfter automatikken
STUTTGART: Trallefabrikken er klar med sin første automatiske truck, som er en lavterskel innfallsport til automasjon.
-
– Gjør det mye enklere å automatisere
STUTTGART: Med smalgangs-AGV-er som kan operer i blandet miljø, blir det enklere enn noen gang å automatisere lageret med Jungheinrich.
-
Digital tvilling og AI løfter effektiviteten
STUTTGART: Linde Material Handling (MH) demonstrerer hvordan kunstig intelligens kan optimalisere lagerdrift på LogiMat 2025.
-
BobCat med litium og nye trucker
Bobcat hadde et klart fokus mot elektriske trucker med litiumteknologi på LogiMat.
-
KNAPP til topps med klatre-robot
STUTTGART: Med sin nye AeroBot vant KNAPP prisen for beste produkt under Logimat. Norden-sjef Tobias Henriksson er sikker på at løsningen skal sikre selskapet solid vekst i Norden og Norge.